按照全市铁路建设的统一规划，郑万高铁将新增一条奉节至巫溪的客运专线，目前，这条专线全面启动建设。
在郑万高铁奉节站，多台大型机械设备正在进行场地开挖，作为郑万高铁主线与奉节至巫溪专线交汇的站台，根据设计需要，原有的土建项目和附属工程都将重新改造。郑万高铁奉节站站场路基技术员张瑞鹏介绍，他们现在增加了一条主线，其他附属工程量也在原有的工程上增加了5%。
在做好疫情防控的基础上，施工方采用24小时轮班制，抢抓施工进度，目前，这条专线奉节段建设项目已全面启动，巫溪段也将在四月中旬正式启动。张瑞鹏介绍，他们现在正在加班加点对站场路基的附属工程和旅客通道进行施工。来源：第1眼-重庆广电
郑万高铁又一隧道贯通
昨日，记者从云阳县有关方面获悉，郑万高铁重庆段云阳县龙洞镇境内的坝上隧道顺利贯通，为后续无砟轨道施工奠定了坚实基础。坝上隧道为单洞双线隧道，全长1542米，最大埋深为231米，隧道处于高山峡谷区，地形起伏较大。4月10日，郑万铁路三工区坝上隧道顺利贯通，这是自去年底宝塔湾隧道贯通后的又一重大节点。至此，云阳县境内由中铁上海工程局郑万铁路重庆段4标项目经理部三工区承建的三座隧道已全部贯通。郑万高铁全长818公里，重庆段全长183.865公里，是西南山区第一条时速350千米的高速铁路，郑万高铁为西南地区至华中、华北地区的快速客运通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输，郑万高铁建成后，将与渝万铁路相连，届时，重庆至郑州只需5个小时左右，至北京仅需8小时。
